专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]客户加载方法及客户加载装置-CN201210025953.4有效
  • 佘锡伟;谭志远;杜嘉辉 - 腾讯科技(深圳)有限公司
  • 2012-02-07 - 2013-08-14 - G06F9/445
  • 本发明公开了一种客户加载方法及客户加载装置。该客户加载方法包括:预先获取各场景下用户的使用行为特性;获取用户当前场景对应的用户使用行为特性,按照预先设置的预测策略计算当前场景下用户各操作对应的预加载需求值;获取切换场景所需的加载数据,所述切换场景为预加载需求值超过预先设定的预加载需求阈值的操作对应的场景;监测用户场景切换,确定切换后的场景与获取的加载数据对应的场景相匹配,展示获取的加载数据。应用本发明,可以降低客户加载时间。
  • 客户端加载方法装置
  • [发明专利]式扭矩加载-CN201010172966.5有效
  • 王立权;安永东;孙荣华;王刚;王正博 - 哈尔滨工程大学
  • 2010-05-17 - 2010-10-13 - G01M13/02
  • 本发明的目的在于提供轴式扭矩加载器。包括集流环、减速器、输入轴、输出轴、驱动电机、底座、安装在输入轴外面的轴承架、安装在输出轴外面的输出轴套筒、安装在输出轴套筒外面的输出轴轴承架、固定在谐波减速器外面的谐波减速器外壳和固定在行星轮系减速器外面的行星轮系减速器壳体,集流环套在输入轴上,输入轴连接驱动电机,谐波减速器的一连接驱动电机、另一连接行星轮系减速器,行星轮系减速器还与输出轴相连,轴承架和输出轴轴承架都固定在底座上。本发明能改变封闭力矩大小和方向,封闭力矩值能稳定维持,施载运动行程角无限,同时也具有力素放大能力,运转中能耗极小、振动及噪音很小。
  • 轴端式扭矩加载
  • [发明专利]移动多路视频流加载方法-CN202011337929.5在审
  • 李俊 - 紫光云技术有限公司
  • 2020-11-25 - 2021-04-16 - H04N21/438
  • 本发明提供了一种移动多路视频流加载方法,包括以下步骤:S1:连接音视频服务器;S2:通过音视频服务器获取视频流通道和视频流标签;S3:将获取到的视频流通道和视频流标签存储至本地;S4:根据音视频数目创建视频渲染视图;S5:将每个渲染视频的视图与视频通道标签进行绑定;S6:根据标签释放或加载视频流。本发明所述的解决了现有加载方法无法打开任意数目的视频流,看不到视频中参会人员的实时状况的问题。
  • 移动端多路视频加载方法
  • [发明专利]页面加载方法及客户-CN201610966419.1有效
  • 杨成旭 - 阿里巴巴集团控股有限公司
  • 2016-10-28 - 2022-05-06 - G06F16/957
  • 本申请实施方式公开了一种页面加载方法及客户,其中,所述应用程序运行于客户中,所述应用程序中包括至少两个调用接口,所述至少两个调用接口对应至少两个不同的浏览控件;所述至少两个不同的浏览控件对应不同的系统版本;所述方法包括:识别所述客户的当前系统版本;在所述至少两个不同的浏览控件中,确定与所述当前系统版本相适配的当前浏览控件;通过与所述当前浏览控件对应的调用接口调用所述当前浏览控件,并将所述当前浏览控件实例化,以加载预设资源标识指向的页面。本申请提供的一种页面加载方法、页面操作指令的处理方法及客户,能够有效地实现网页页面与原生系统之间的数据通信。
  • 页面加载方法客户端
  • [实用新型]车体强度试验加载装置-CN201220346949.3有效
  • 王伟华;周俊超;崔洪举 - 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2012-07-18 - 2013-01-30 - G01M17/08
  • 本实用新型涉及一种车体强度试验加载装置,包括用于向被试车体的墙施加载荷的加载部,还包括一个升降装置,所述加载部可拆卸安装在所述升降装置上,所述升降装置固定在所述墙一侧或两侧的地面上。本实用新型整体结构简单,可以满足墙不同高度加载位置的需求,并可承受加载横梁传递的载荷,保证试验数据的准确性和可靠性,进而可以更好地了解车体的性能,对提高车辆的质量提供更好的保障。同时,该装置还具有较好的通用性,可以适合不同型号的加载试验,具有较高的安全性,加载横梁实现自动升降,可以大幅度提高整个试验的试验效率。
  • 车体强度试验加载装置
  • [实用新型]轮毂轴承试验机的轴向加载机构-CN201620855641.X有效
  • 经营亮;郭长建 - 人本集团有限公司
  • 2016-08-09 - 2017-02-15 - G01M13/04
  • 本实用新型涉及一种轮毂轴承试验机的轴向加载机构,包括加载驱动源以及加载缸,加载缸一加载驱动源动力连接,加载缸另一加载加载驱动源上安装有加载缓冲缸,所述加载缓冲缸的中心线与加载缸的中心线重合,加载缓冲缸和加载缸分设于加载驱动源的两侧,加载缓冲缸相对于与加载驱动源连接一的另一加载。上述结构下,线形布置以及双加载,具有结构简单紧凑,加载可靠,且具有缓冲功能,具有轴向加载准确、稳定可靠的优点。
  • 轮毂轴承试验轴向加载机构
  • [发明专利]一种轴向加载装置及轴承试验台-CN202011517778.1在审
  • 刘佳;申志新;马德锋;李斑虎;张海鹏;杨啸;高卫锋 - 洛阳轴承研究所有限公司
  • 2020-12-21 - 2021-05-07 - G01M13/04
  • 本发明涉及一种轴向加载装置及轴承试验台。轴向加载装置,包括:加载盖,用于向待试验轴承的外圈传递轴向加载力和振动;加载杆,其一加载盖传动连接,另一用于与振动装置传动连接,加载杆用于向加载盖传递振动;驱动缸,与加载杆并行布置,驱动缸具有驱动,该驱动加载盖传动连接,以向加载盖提供轴向加载力。本发明的轴向加载装置可通过驱动缸将轴向载荷传递给加载盖,以实现待试验轴承的轴向载荷,可通过加载杆将振动传递给加载盖,以实现待试验轴承的振动,使得轴向加载装置能够在有振动的情况下完成对待试验轴承的轴向加载
  • 一种轴向加载装置轴承试验台
  • [发明专利]边缘程序动态加载方法及装置-CN202110928819.4在审
  • 胡正才;张科;何龙;谭维鹏 - 广东省安心加科技有限公司
  • 2021-08-13 - 2021-12-17 - G06F9/445
  • 本发明公开了一种边缘程序动态加载方法及装置,所述装置用于执行所述方法,所述方法包括:云平台获取目标边缘需要加载或者需要更新的目标程序包信息;云平台获取目标边缘的目标业务需求信息;云平台根据目标程序包信息以及目标业务需求信息,确定目标边缘所适用的目标程序包列表;云平台针对目标程序包列表中的各个目标程序包,执行第一管理操作;云平台针对目标程序包列表以外的各个程序包,执行第二管理操作。实施本发明有利于云平台与边缘程序协同,实现边缘程序动态加载和按需加载功能,并且可以实现在云平台对边缘加载的功能进行集中式的管理,大大降低了边缘的版本升级难度。
  • 边缘程序动态加载方法装置
  • [发明专利]车体墙静强度试验加载装置-CN201810751829.3有效
  • 刘涛;张向海;李成福 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2018-07-10 - 2021-04-20 - G01N3/12
  • 车体墙静强度试验加载装置属于轨道客车墙静强度试验用作用力加载装置领域,其包括加载横梁、两个门字型横梁吊座、两个翻边卡座和两个施力缸,每个门字型横梁吊座的前端均与一个对应的翻边卡座固连,每个门字型横梁吊座的前端均与一个对应的施力缸固连;每个门字型横梁吊座、翻边卡座、施力缸三者共同构成一个定位加载装置;每个定位加载装置均通过其门字型横梁吊座固连在加载横梁的一,两个定位加载装置关于加载横梁长边的中垂面镜像对称布置。本发明利用吊绳与起重吊具连接,可将车体墙静强度试验加载装置调运至合适的试验高度,利用分别固连于每个翻边卡座后方的施力缸对墙施加作用力,从而使车体墙的静强度压缩试验得以实施。
  • 车体端墙静强度试验加载装置

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